Ventas récord de coches eléctricos en la Unión Europea: el análisis del dato

Qué dice el titular y qué dice el informe

El titular de oilprice afirma que las ventas de vehículos eléctricos en la Unión Europea han alcanzado un récord debido a la subida de los precios de los combustibles. Para comprobarlo, hay que acudir a los datos que aporta el informe de Transport & Environment, una organización europea de transporte limpio.

Entre enero y agosto, las matriculaciones de vehículos eléctricos de batería, conocidos por sus siglas en inglés como BEV, subieron un 45% respecto al año anterior, hasta alcanzar los 1,64 millones de unidades en toda la Unión Europea.

Además, el informe señala que en el segundo trimestre se produjo un hito: por primera vez en un trimestre completo, los coches eléctricos superaron en ventas a los de gasolina.

El contexto de los precios

El segundo trimestre del año coincidió con el pico de interrupciones en el estrecho de Ormuz, un paso marítimo clave para el transporte de petróleo. Esto disparó los precios del crudo y aceleró la subida de los combustibles en las gasolineras.

Los autores del informe recogen que, a mediados de septiembre, recargar un coche eléctrico en casa costaba un 50% menos que repostar un coche de gasolina o gasóleo. A esto se sumó la llegada de nuevos modelos más económicos, con precios por debajo de los 28.000 dólares, equivalentes a unos 25.000 euros.

Los datos de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles, ACEA, confirmaron esta tendencia al registrar un incremento del 52,2% en agosto en mercados que incluyen la Unión Europea, el Reino Unido, Suiza y Noruega.

Lo que se puede afirmar

Con los datos facilitados por la fuente, se puede confirmar que las ventas de vehículos eléctricos de batería han crecido hasta los 1,64 millones de unidades entre enero y agosto, y que los costes más elevados de la gasolina y el diésel han coincidido con este aumento de la demanda y de la oferta de modelos más accesibles.