G7 liberará 100 millones de barriles de crudo para frenar el diésel

Los países miembros del Grupo de los Siete (G7), que reúne a las principales economías industrializadas de Occidente, han pactado la liberación de 100 millones de barriles de crudo y diésel de sus reservas estratégicas de emergencia. Esta medida, coordinada a través de la Agencia Internacional de la Energía (AIE) —el organismo multilateral que vela por la seguridad energética—, se ejecutará a lo largo de un periodo de cuatro meses de forma inmediata.

El plan de choque contempla una inyección de diésel especialmente concentrada durante los primeros 20 días. Este movimiento conjunto desactiva, al menos de momento, la tensión comercial dentro del propio bloque. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, había amenazado previamente con prohibir las exportaciones de diésel estadounidense si los socios europeos no ponían más reservas propias en circulación para proteger a sus transportistas y agricultores antes de las elecciones de mitad de mandato de noviembre. Con el acuerdo actual, los miembros del G7 se han comprometido a no imponer restricciones mutuas a la exportación de productos energéticos.

Las causas del estrangulamiento de la oferta

El encarecimiento global del combustible responde a factores geopolíticos muy definidos que han reducido la producción disponible. En primer lugar, el conflicto bélico de Estados Unidos e Israel contra Irán ha alterado los tránsitos y las exportaciones energéticas en la región del golfo Pérsico. En segundo lugar, los ataques de Ucrania contra las instalaciones de refino en territorio ruso han provocado que Rusia detenga por completo sus ventas de diésel al exterior. Rusia es el segundo exportador mundial de este carburante, aportando habitualmente 783.400 barriles diarios al mercado global.

Además, la escasez coincide con una época de alta demanda estacional debido a las cosechas agrícolas, un sector intensivo en el uso de maquinaria pesada. Estados Unidos, el principal refinador del planeta, produce entre 4 y 5 millones de barriles de diésel al día. De esa cantidad, consume internamente unos 3,6 millones y exporta el resto (entre 1,2 y 1,5 millones de barriles diarios). La presión sobre los precios se nota ya en los surtidores: en el Reino Unido, el diésel ha superado por primera vez los 2 libras por litro, mientras que en Estados Unidos el galón (3,79 litros) promedia los 6,50 dólares, frente a los 5,61 dólares de hace un mes.

Qué significa para los inversores particulares

Para quien gestiona su propia cartera de inversión, la medida del G7 supone un alivio temporal que reduce la volatilidad inmediata, pero no soluciona el desequilibrio de fondo entre oferta y demanda. Tras anunciarse el acuerdo, el barril de crudo Brent, la referencia en los mercados europeos, cayó brevemente por debajo de los 100 dólares, para después rebotar y estabilizarse en el entorno de los 102 dólares. Antes de que comenzaran las operaciones militares sobre Irán, el crudo cotizaba a unos 73 dólares por barril.

Los analistas del mercado de materias primas señalan que, aunque la liberación de inventarios es una herramienta útil para amortiguar picos de pánico, los inventarios globales siguen estando significativamente por debajo de los niveles previos a los conflictos actuales. Además, la reactivación de los combates entre Arabia Saudí y las milicias hutíes en Yemen añade incertidumbre sobre la seguridad del transporte marítimo en puntos clave como el estrecho de Bab al-Mandeb.