Crisis de diésel y avisos del FMI sobre la deuda global
La Agencia Internacional de la Energía advierte de que la escasez de combustible se alargará hasta el próximo año
Foto: W.carter · CC0 · via Wikimedia Commons
La Agencia Internacional de la Energía proyecta que la falta de inventarios de gasóleo persistirá más allá de la demanda invernal. Paralelamente, el Fondo Monetario Internacional reclama ajustes fiscales urgentes a las grandes economías.
La herramienta que va con estoPanel de Cartera · 14 €La escasez de diésel se prolonga
Las interrupciones prolongadas en las exportaciones procedentes de Oriente Medio y Rusia han reducido de forma notable los inventarios de gasóleo. La demanda se ha mantenido firme gracias a las medidas aplicadas por los gobiernos para amortiguar el impacto de los precios elevados en los bolsillos de los consumidores.
Esta situación ha permitido a las refinerías elevar sus márgenes de beneficio, un fenómeno conocido técnicamente como el diferencial del diésel o diesel crack spread. Según la Agencia Internacional de la Energía, los suministros actuales de gasóleo no alcanzan para cubrir la demanda prevista para el cuarto trimestre de 2026. La reposición de las reservas perdidas no se completará, al menos, hasta la segunda mitad de 2027.
El papel del acuerdo ruso
El pacto anunciado por Donald Trump para adquirir diésel procedente de Rusia apenas tendrá efecto sobre el equilibrio del mercado global. Las restricciones actuales a la exportación no se deben a decisiones políticas, sino a la falta de capacidad operativa en las refinerías rusas.
Advertencias sobre finanzas públicas
En paralelo a la tensión en el mercado energético, las reuniones anuales del Fondo Monetario Internacional y el Banco Mundial celebradas en Bangkok han dejado llamadas de atención sobre la estabilidad financiera. La directora gerente del organismo, Kristalina Georgieva, ha instado a los principales países, incluido Estados Unidos, a aplicar políticas fiscales más duras y recomponer los presupuestos antes de que los costes de endeudamiento sigan aumentando.
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