Acuerdo de diésel ruso de Trump: choque político y legal

El pacto energético con Moscú

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció un acuerdo con su homólogo ruso, Vladimir Putin, para la importación inmediata de combustible. La medida busca aliviar los elevados precios del sector energético en el mercado norteamericano y global.

El plan contempla el envío inicial de más de 300.000 toneladas de diésel. A esta cantidad se sumarán 500.000 toneladas adicionales durante el mes de noviembre. Posteriormente, el flujo continuará con un millón de toneladas y un bloque final de 3 millones de toneladas adicionales por parte del Kremlin en un plazo breve.

La respuesta en el Congreso

El anuncio ha provocado el rechazo de un grupo bipartidista de seis senadores. Cuatro legisladores republicanos y dos demócratas han solicitado a la Casa Blanca que revierta la decisión de forma inmediata. Los firmantes recuerdan que el Congreso prohibió explícitamente las importaciones de energía procedente de Rusia en el año 2022 para evitar la financiación de la invasión de Ucrania.

Los senadores que se oponen al pacto sostienen que la medida vulnera la legislación vigente. Entre ellos figuran los republicanos Susan Collins, Lisa Murkowski, Thom Tillis y John Curtis, además de los demócratas Jeanne Shaheen y Richard Blumenthal.

Impacto en los mercados y la política

La decisión contrasta con la aprobación, el mes pasado, de la denominada 'Ley Lindsey O. Graham que sanciona a Rusia e Irán de 2026'. Dicha normativa fijaba aranceles sustanciales a los principales importadores de hidrocarburos rusos. Desde el Ejecutivo, el secretario del Tesoro, Scott Bessent, defendió la medida al señalar que contribuirá a reducir los costes para los ciudadanos.

Las elecciones legislativas de mitad de mandato, previstas para el próximo 3 de noviembre, sitúan la economía y el coste de la vida en el centro del debate político, con una aprobación presidencial que ronda el 30% en algunas encuestas.